Assetto Regolabile a Ghiera Filettatta H&R Twin-Tube
VOLKSWAGEN Golf 7
Modello: AU
Anno immatricolazione: dal 2012>
Motorizzazione: 1.4 TSI - 1.5 TSI - 1.8 TSI - 2.0 TSI - 1.6 TDI - 2.0 TDI
Carico massimo anteriore: da 986 kg.>
Ribassamento anteriore: 40-60 mm.
Ribassamento posteriore: 30-50 mm.
Note tecniche: per modelli con sistema Multilink su asse posteriore
Note tecniche: diametro esterno ammortizzatori anteriori 55 mm.
Codice prodotto: 45851-8
Gli assetti regolabili a ghiera filettata H&R offrono prestazioni dinamiche e sportive con solo una piccola perdita di comfort e possono essere regolati in altezza entro i valori testati dal TÜV grazie alla filettatura regolabile esternamente. Il telaio Twintube unisce un look sportivo ad uno stile di guida dinamico grazie al baricentro ribassato del veicolo e agli ammortizzatori bitubo.
I vantaggi dell'assetto a ghiera H&R Twin-Tube
Tubi esterni filettati in acciaio cromato. Robusta
filettatura trapezoidale per la regolazione dell'altezza. Chiave gancio
inclusa. Componenti di alta qualità per una lunga durata. Molle di
sospensione speciali H&R realizzate in filo di acciaio per molle ad
alta resistenza. Protezione dalla corrosione di lunga durata. Smorzatori
di pressione del gas di alta qualità in versione a doppio tubo, alcuni
con regolazione della forza di smorzamento o cuscinetti di supporto.
Produzione e sviluppo propri.
H&R produce assetti a ghiera in
diverse versioni (Mono-tube e Twin-tube). H&R Twin-Tube si riferisce
ad ammortizzatori di pressione del gas a due tubi di alta qualità che
garantiscono un comportamento di guida e risposta preciso. Una "V" alla
fine del codice articolo indica la possibile regolazione della forza di
smorzamento. Gli assetti a ghiera H&R Twin-Tube sono realizzati in
acciaio inossidabile di alta qualità e sono anche lucidati per
proteggerli dalla corrosione e migliorarne l'aspetto. La robusta
filettatura trapezoidale può essere regolata anche dopo lunghi periodi
di utilizzo durante la guida. Con una sospensione coilover a doppio tubo
H&R, il veicolo ha una guida sportiva, rigida e allo stesso tempo
confortevole. Ogni configurazione delle sospensioni viene sviluppata
individualmente attraverso approfonditi test di guida da parte degli
ingegneri delle sospensioni H&R.
